特斯拉电池日放了什么大招,大众电动SUV已经到来
大众开发 20 万元内电动车 继今年 9 月份在电池日上 ，特斯拉曾宣布 ，它将制造一辆小型电动汽车，配备的新电池技术，起价为 5 万美元后 。近日报道称 ，大众新制定了一个 “小型纯电动汽车（BEV）”计划 ，起始售价在 4 万美元至 3 万美元 。
如今，特斯拉已经抢占了电动车“霸主 ”的地位 ，大众汽车也开始了奋起直追。虽然大众此前就在我们国内推出过纯电朗逸 、宝来等车型 ，但作为“油改电 ”车型，其在综合产品力上 ，与当下的主流电动车相差甚远。
另外 ，MEB平台的电池组提供可扩展性，用户可以按照自己的使用需求来选取不同规格的电池 ，长续航也行 ，想要更低的费用也行，基础版是472km的最大续航里程 。
快评： 近来 ，动力电池的成本 、补能速度和安全性依然是阻碍市场发展的重要因素 ，从之前电动车的自燃事故中不难看出，一味追求能量密度的做法并不可取 。从特斯拉电池日以及 LG 的策略也可以看出，近来在材料方面的技术提升已经接近了极限 ，但在电芯 - Pack 的过程中依然还有很大的探索空间。
从60万到20万,碳酸锂费用“脚踝斩”!何时才会回暖?
〖壹〗、锂矿费用就从每吨将近60万元跌到了10万元 ，上演了一波脚踝斩 。
〖贰〗、碳酸锂费用回暖时间尚难确定，短期或有反弹但长期下行压力仍存 ，回暖取决于下游需求改善情况 。
镍期货费用涨至11年新高,未来的走势如何?
镍期货费用达到11年新高 镍期货费用近期达到了自2011年以来的比较高点。这一走势主要是受到特斯拉4680型电池部分投产的推动 ，这一消息导致镍价短期内急剧上涨 。 短期需求的激增 特斯拉4680型电池对镍的需求量巨大，每生产1GWh电池需要消耗3086吨硫酸镍 。虽然当前市场供应吃紧 ，但随着镍产商增加产能 ，预计供应紧张状况将得到缓解。
尽管当前镍价上涨与乌俄冲突密切相关，但未来的市场走势仍需谨慎分析 。一方面 ，若冲突持续 ，市场不确定性将维持高位，费用可能继续波动 。 另一方面 ，如冲突缓解 ，市场情绪改善，镍价有望逐步回落。此外，如特斯拉等公司的电池生产技术取得突破 ，对镍的需求可能会增加 ，但对费用的影响还需观察 。
未来的费用应该是会回落的 。世界镍期货费用出现极端暴涨的情况，这是为什么？因为乌俄发生冲突之后 ，会对很多资源的市场产生巨大的影响 ，因为这种金属可以用来赚钱，所以对一个国家来说非常重要。
投资者对镍期货的投资热情也会增加 ，会推动镍期货费用上涨。货币政策方面 ，如果货币宽松，市场资金充裕 ，更多资金会流入镍期货市场 ，也会促使费用上升 。此外，地缘政治因素也会影响镍期货市场 。比如两个主要镍贸易国之间发生贸易摩擦 ，可能影响镍的进出口贸易 ，进而影响镍期货市场的供需关系和费用走势。
华尔街 、硅谷与底特律,汽车业微笑曲线的两端和底部
〖壹〗、区域扩散存在三重门槛 技能梯度门槛：高技能岗位（如AI研究员）的扩散速度比低技能岗位（如数据标注员）慢40% 。机器学习领域，80%的高端岗位仍集中在硅谷 、西雅图，而基础岗位已覆盖60%的地区 。产业基础门槛：制造业密集地区对工业技术的吸收速度更快。
〖贰〗 、此外 ，底特律的汽车工业产值占当地生产毛额（GDP）的80% 。这样的经济结构 ，势必经不起市场变化冲击 。一旦汽车销量下滑，危机立即到来。多少年来 ，底特律一直沉醉于「美国制造」的美梦中 ，却不曾料到，在新形势下 ，制造业利润急剧下滑 ，而设计、研发 、销售将占据「微笑曲线」的两端，攫取巨大的利润 。
〖叁〗 、在如今的汽车业 ，华尔街的资本和硅谷的科技创新位于微笑曲线的两端 ，而不少汽车公司只是沉溺在曲线的底部，在制造中忙碌 。 近期滴滴和比亚迪联合设计的定制车D1被剧透 ，有媒体报道 ，该车型将在今年投入1万辆，明年达到10万辆。
